INFRAESTRUCTURAS
Consideraciones al proyecto de construcción de un aeropuerto en la provincia de Castellón.
La Memoria-Resumen de la instalación aeroportuaria de Castellón (editada por la Diputación de Castellón), tiene diferentes apartados interesantes y aquí queremos comentar sus barbaridades.
1ª.- En las alternativas de la localización 1º punto dice: "debe de descartarse la mitad sur de la provincia, por la cercanía con el aeropuerto de Valencia"; o sea, que se puede construir un aeropuerto en Villanueva de Alcolea y no en Nules o la Vall d Uíxo. Esto demuestra que construimos un aeropuerto por no recorrer 30 Km., magnifica consideración.
2ª.- En las alternativas de la localización 2º punto dice: "por su abrupta orografía, sus deficientes comunicaciones ....... se debe de descartar la parte occidental de la provincia" (el interior); recordar esto de las comunicaciones, después será divertido.
3ª.- En las alternativas de la localización 3º punto dice: "por consideraciones de tipo urbanístico, expropiatorio, territorial y medioambiental, debe de descartase por completo la franja litoral de la provincia"; aquí también nos demuestran sus interés. Primero el urbanístico, ¿les ha importado en algún momento a nuestros dirigentes el urbanismo? no, solo les atrae la especulación urbanística. En segundo lugar nombran la consideración "expropiatoria", más claro el agua; donde lo quieren construir pagaran cuatro duros por el terreno (por el interés te quiero Andrés). Y en tercer y cuarto lugar nombran las consideraciones "territoriales y medioambientales"; han tenido alguna consideración en destruir durante años zonas húmedas, ríos, ramblas, montañas, playas, valles, etc... desde luego que no; y ahora les da "no se que", que buenos que son.
Y después de estos tres puntos de incongruencias, mentiras a medias y demás datos, pues resulta que la ubicación idónea es Benlloch-Villanueva de Alcolea. Y nos lo quieren demostrar así:
En el 1º punto dice: "cumplimiento de los requisitos técnicos y geométricos.....", como se puede afirmar esto, si no esta hecho el informe definitivo (o es que antes de hacerlo, ya saben lo que va a salir).
En el 2º punto dice: "situación junto al eje de la carretera CV-10, Almenara-Borriol-San Mateo.....", básicamente quiere decir, que esta muy bien comunicada esta zona; joder, esa carretera atraviesa a la larga toda la provincia, con lo que la buena comunicación no es una consideración positiva para evaluar dicho lugar, ya que esta igualada a otras muchas poblaciones de nuestras comarcas.
En el 3º punto viene a decir, que esta situada muy bien con respecto a la zona urbana de Castellón, a las zonas turísticas del norte provincial y a las industrias prioritarias. Naturalmente que esta situada más o menos equidistantemente de estas tres zonas, pero ello significa que por eso tenga que ser la hermanita pobre. Ya que esta tan bien situada porque no le ponemos un súper vertedero que recoja las basuras de las tres áreas anteriores; o las fabricas más contaminantes, así tendríamos sus productos, pero no las molestias.
Y en el 4º y último punto viene a decir, que al ubicarse el aeropuerto en esta zona, se beneficiara de la economía de escala (en otras palabras, las migajas). Para este punto vale también lo dicho en el anterior, se le da los inconvenientes de ruido, contaminación, estrés, perdida de identidad, etc...
En el tercer apartado "objetivos y justificación de la actuación", pretende convencernos de que la zona se desarrollara; mentira, ya que solo existirá un pequeño numero de trabajadores que vivan en los dos pueblos afectados (quien quiere vivir bajo el vuelo de aviones). El resto del apartado dice que este proyecto va a ser muy bueno para el turismo (naturalmente del situado en otras comarcas de Castellón), también muy bueno para los sectores industrial y servicios (es de destacar que en las poblaciones de Benlloch y Villanueva de Alcolea no existe prácticamente ni sector servicios, ni industrial, con lo que la tal riqueza se ira fuera de la comarca).
No vale la pena el continuar, este proyecto esta montado para beneficiar a las comarcas de la costa, y perjudicar a las del interior. Con lo que sigue la tendencia de favorecer a los más ricos (promotores turísticos costeros) y machacar (o por lo menos seguir sin hacerles caso) a los habitantes del interior de nuestras comarcas.
Lamento enormemente, que por dos pesetas vayáis a vender el encanto de un valle; si, me podréis decir que con el encanto no se come, allá vosotros y vuestras conciencias.