LA PLATAFORMA "TREN SÍ, AVE NO" PRESENTA DENUNCIA AL MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE POR INCUMPLIMIENTO DE LA DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO DEL AVE

La Plataforma "Tren sí, AVE no" ha presentado a la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente denuncia por infracción grave de la normativa sobre evaluación de impacto ambiental. Esta denuncia es la primera que se presenta por incumplimiento de la DIA (declaración de impacto ambiental) cuando todavía no se conoce el proyecto de construcción de las obras del AVE en el tramo entre Xàtiva y Valencia. Este incumplimiento, se ha podido detectar a partir del documento que para las expropiaciones se remitió a los ayuntamiento de Benifaió y Picassent recientemente. 

La denuncia viene motivada porque, en dicho documento, se señala la ubicación de una zona de préstamos (cantera) y vertedero en el término de Picassent de 185.840 metros cuadrados. Como se reconoce en el mismo documento se trata de una zona muy productiva agrícolamente, de regadío (frutales y huerta), en absoluto se trata de canteras ni eriales. La elección como cantera y vertedero de esta zona entra en total contradicción con la declaración de impacto ambiental aprobada por Medio Ambiente el 9 de mayo de 2002 (BOE 11 de mayo). En su apartado 9, que lleva por título: "Localización de préstamos, vertederos e instalaciones auxiliares" dice textualmente: "El proyecto de construcción incluirá un estudio de canteras abandonadas. Como zonas de préstamos para la extracción de áridos se utilizarán canteras debidamente legalizadas". El impacto de la pérdida de suelo productivo expropiado para esta finalidad de préstamo y vertedero es de 185.840 metros cuadrados, casi equivalente al de las expropiaciones para la construcción de la plataforma ferroviaria (que es de 222.805 metros cuadrados). Además, el área se encuentra situada en una ubicación apartada de la traza de la nueva línea proyectada, al otro lado de la actual plataforma ferroviaria, y sin comunicación directa por carretera o camino con las obras, con lo cual resulta previsible una grave afección durante las mismas, sea por la construcción de nuevos viales no previstos en el proyecto, sea por la rodadura de los camiones por caminos de huerta o incluso de acceso a Benifaió, y por el cruce de la vía por pasos a nivel. 

La Plataforma, en el escrito remitido a Medio Ambiente, pide la iniciación de un expediente sancionador por el incumplimiento de la DIA y en su parte final solicita textualmente: "Que teniendo por presentado este escrito, lo admita y tenga por presentada DENUNCIA por una presumible infracción administrativa GRAVE -tipificada en la Ley 6/2001, de 8 de mayo, de modificación del Real decreto legislativo 1.302/1986, de 28 de junio, y en el Real decreto 1.131/1998, de 30 de septiembre, por el que se aprueba el reglamento para la ejecución de evaluación de impacto ambiental- por el incumplimiento de las condiciones ambientales impuestas en el que debe realizarse el proyecto constructivo del tren de alta velocidad, en el subtramo Benifaió-Picassent; y ACUERDE INICIAR los trámites del procedimiento de paralización de dicho proyecto, así como hacer cumplir las condiciones ambientales indicadas en la declaración de impacto ambiental." 

La Plataforma "Tren sí, AVE no" remitirá próximamente un escrito a todos los ayuntamientos afectados por el proyecto del AVE para que extremen la vigilancia sobre el cumplimiento de la DIA en todos sus aspectos. Es previsible que los proyectos de construcción incumplan reiteradamente las DIA ya que han sido redactados con anterioridad. De hecho el documento remitido a los ayuntamientos, que es una parte del proyecto constructivo, lleva fecha de marzo de 2002, cuando la DIA correspondiente se aprueba en mayo del mismo año.

PLATAFORMA "TREN SÍ, AVE NO" trensiaveno@hotmail.com