LEVANTE 4-02-03 El AVE a Castelló «arrasará 3 millones de m2 de huerta fértil»
Critican que sólo reducirá en 3 minutos el trayecto del Euromed
Laura Ballester, Valencia
La Plataforma pel Ferrocarril, Per l´Horta y entidades de vecinos afectados por el AVE Valencia-Castelló presentaron ayer las alegacione contra el trazado que han aportado al ministerio de Fomento y el que solicitan una «moratoria para la implantación de la alta velocidad Madrid-Castilla-La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia».
Sus alegaciones aportan razones ambientales, de interés social y alternativas posibles. El representante de Per l´Horta, Antonio Montiel, destacó que el futuro AVE Valencia-Castelló «destruirá 5 millones de metros cuadrados de tierras fértiles» y levantará un muro de más de nueve metros de altura en algunos tramos, que significará «una fractura para la huerta de Valencia». Un hecho que «contradice la voluntad popular, que presentó la Ley de Protección de la Huerta y que las Cortes, con la mayoría del PP, rechazó».
Montiel aludió al «fuerte impacto sobre el patrimonio, ya que se destruyen 37 yacimientos arqueológicos» y añadió que el proyecto del Ministerio «agravará los problemas de inundación». También que la calidad de vida de los ciudadanos de la zona afectada se verá «gravemente afectada por el impacto acústico del AVE que puede llegar a afectar a la salud», como ya informó Levante-EMV, ya que la alternativa Este, la que prefiere Fomento, obligaría a instalar 6 kilómetros de pantallas antirruido en 8 poblaciones
El representante de la Plataforma pel Ferrocarril, Paco Sanz, también criticó el hecho de que Fomento considere este corredor «saturado» por los 116 trenes de viajeros diarios, para justificar la nueva doble vía de ancho ibérico del AVE, cuando tramos como Silla-Valencia acogen 226. También que el proyecto no incluya ningún estudio de demanda justificada. «Únicamente se alude a un crecimiento de viajeros del 400% al pasar de 15 circulaciones diarias a las 60 futuras que supondría el movimiento de 15 millones de viajeros, que no resulta serio».
Respecto al tiempo de viaje que el posible AVE emplearía en unir Valencia con Castelló, el consultor ambiental, Vicent Torres manifestó que sólo sería tres minutos menor al que emplea actualmente el Euromed. Los tres colectivos han iniciado una recogida de firmas.